Vi summerar 2009 som ett spännande och händelserikt år. Det gånga året har varit ett turbulent år och inte minst inom flyget. Nedskärningar och lågkonjunktur har i allra högsta grad även påverkat resandet i hela landet och inte minst här i regionen inleder Susanne Jangdal, flygstationschef.
Flygtrafiken
Under året har den nedgång i flygtrafiken som startade i samband med den generella konjunktursvackan sakta men säkert stannat av.
Under 2009 uppgick det totala antalet passagerare till 954 579, en minskning med minus 4 procent i jämförelse med 2008. Totalt antal passagerare år 2008 var 995 663. 2009 skall ändå ses som ett bra år med tanke på lågkonjunkturen, ökningen är 3% från 2007 till 2009.
Vändningen kom i november med +9% och i december månad var ökningen 5 procent i jämförelse med föregående år, 75 014 passagerare 2009 och 58 231 år 2008.
Från Luleå kan man flyga direkt inrikes till Pajala, Umeå, Östersund, Göteborg, Sundsvall och Arlanda, där Arlanda är den absolut största linjen.
Särskilt glädjande är att direktchartern från Luleå Airport har en så stark ställning, i stort sett samma passagerarvolymer trots konjunkturnedgången, med en ökning på 1% jämfört med 2008 och precis i nivå med 2007. Att kunna flyga direkt från Luleå på charter lockar – det är enkelt och bekvämt att flyga direkt till sin slutdestination utan mellanlandningar. Flygbolagen och researrangörerna ser potentialen i Luleå Airport och väljer att satsa på vår region.
Även antal destinationer som trafikeras direkt från Luleå Airport har varit oförändrat under 2009, med ett glädjande undantag där Rhodos har tillkommit i det redan gedigna sommarprogrammet. Fortfarande är Turkiet under sommarhalvåret och Thailand & Kanarieöarna under vintern de stora resmålen. Under året har 58 791 passagerare rest med direktcharter från Luleå, varav 3000 till Thailand, till Kanarieöarna ca: 9000 till Turkiet 7300 personer. Antalet avgångar har varit ca: 40 till Turkiet, 8 till Thailand och 27 till Kanarieöarna. Flest charteravgångar är det under maj månad, med upp till 9 per vecka.
Luleå Airport stark aktör i regionen
Under 2009 har vi fortsatt vår utveckling med att gå från vänthall till mötesplats. Luleå Airport, människorna och näringslivet i regionen lever i symbios, vi är alla beroende av varandra. Vi är porten till regionen, vi är det första och det sista en besökare ser av destinationen när de kommer via flyg - vi skapar intrycket av regionen. Ett av flygplatsens syfte är att skapa en positiv bild av regionen och destinationen, därför har vi satsat på att utveckla möjligheten att synas på flygplatsen. Vi vill samarbeta med starka varumärken som är viktiga och av stor betydelse för länet och som speglar vår bredd och kompetens inom olika områden.
Ekonomi
2009 omsatte Luleå Airport 108 miljoner kronor. Vi är en av LFVs lönsamma flygplatser.
Samarbete med besöksnäringen
City break to Swedish Lapland är benämningen på det projekt som drivs av Luleå Airport tillsammans med besöksnäringen i regionen samt Visit Sweden. Målsättningen med projektet är att etablera regelbunden reguljär trafik mellan Luleå Airport och en flygplats i någon europeiskt storstadsregion. Det mest närliggande är att Norwegian sätter upp en direktlinje till Gatwick i London, något som troligen blir verklighet redan 2010.
Egen rampverksamhet
Februari i år tog Luleå Airport över rampverksamhet, från SAS/SGS i Luleå. Rampverksamheten som omfattar lastning, lossning av bagage och hantering av flygplanet på plattan, passar mycket bra in i vår verksamhet och på så sätt kan vi erbjuda en helhetslösning och få bra integration mellan olika funktioner på flygplatsen.
Fler parkeringsplatser
Under året har vi utökat vår parkering med 110 platser, då vi har haft ett stort behov av platser.
Gratis Internet
Luleå Airport var den första flygplatsen i landet med att införa gratis Internet för våra kunder, vilket har uppskattas mycket.
Ge din konferens ett lyft
Under året har vi byggt om och byggt till nya lokaler för konferenser och möten. Fyra rum står nu klara, fullt utrustade med allt som hör en konferens till. Flygplatsen är en unik mötesplats i regionen och det våra konferenskunder uppskattar med möten hos oss är det effektiva mötet och möjligheten att samla kollegor och affärspartners från olika håll, både de som kommer utifrån med flyg och de som kommer via tex bil. Vi har också valt att ” öppna upp” bakom kulisserna genom att erbjuda guidning på flygplatsen.
Allt fler säger Ja på Luleå Airport
I år har 34 par växlat ringar på flygplatsen, vilket är en toppnotering. Att gifta sig på flygplatsen har blivit populärt, oftast i anslutning till charterresa. Spridningen på hur paren väljer att genomföra sin vigselakt är stor. Vissa vill ha en privat akt med flygplatspersonalen som enda vittne och andra väljer att ha sina nära och kära på plats eller ett större sällskap. Själva vigselceremonin sker i vårt vip-rum dit även mat och dryck beställs.
Kallax Cargo
Fraktflyget som startade med reguljära flygningar varje vecka från Luleå Airport till Korea (Seul) i januari -09 har sedan några veckor gjort ett tillfälligt uppehåll i trafiken. Trafiken är beräknad att återupptas ett par veckor in på det nya året. Utöver den reguljära frakttrafiken mellan Luleå Airport och Seul har även ett betydande antal chartrade fraktflygplan trafikerat flygplatsen under året.
Flygstationen firade 25 år
I år firade stationen 25 år. Den 1 november 1984 invigdes Luleås nya flygterminal med pompa och ståt. HM Kung Carl XVI Gustaf och Drottning Silvia närvarade och kungen invigde terminalen med ett knapptryck med vilket bagagebanden startade. När flygstationen invigdes var den landets sjätte största flygplats. I dag är Luleå Airport Sveriges femte största flygplats. Trots sina 25 år har stationen klarat förändringar och utveckling utmärkt.
Miljö
Flyget får ofta kritik för sin del av koldioxidutsläppen i världen. Av de totala koldioxidutsläppen i världen står flyget för 2%, av Sveriges totala utsläpp är det 5% och då omfattar det även internationelle flygningar, inrikesflyget står för 1% av Sveriges totala utsläpp. I Luleå har vi minskat vårt koldioxidutsläpp med ca 30 % för 2009 jämfört med 2005. Vi har också minskat vår energiförbrukning med 13 % för 2009 jämfört med 2005. Vi samlar upp all glykol som sprutas på flygplanen inför start och återvinner den till industriproduktion.
Flyget och vädret
Under 2009 har flygplatsen varit öppen ca 6400 timmar, endast vid ett tillfälle var vi tvungna att stänga flygplatsen under 4 timmar då inkommande el-kraft fallerade på grund av en trasig nätbrytare. December månad bjöd på ett för luftfarten besvärligt väder, med starkt snöfall, sidovind, temperaturförändringar och halka som gjorde att flygplatsen inte kunde ge flygplanen tillräcklig bromsverkan för landning. Därför uppstod förseningar samt att några flygplan tvingades att landa på annan flygplats. Bortsett från detta har flygplatsen varit öppen utan problem, med enstaka kortare förseningar vid några tillfällen. Luleå är en av de flygplatser i landet som har bäst öppethållande, ofta i svåra väderförhållanden. Mycket tack vare bra fälthållning och snöröjning från Flygvapnets sida.
Nytt spännande kapitel väntar 2010
Vi på Luleå Airport vill stärka vår roll och position i ännu mer som en viktig och betydelsefull aktör och partner i länet. Vi vill vara med, engagera oss, bidra och påverka till länets utveckling. Vi vill ha gärna ha synpunkter från våra kunder för att kunna utvecklas och bli den spelare som efterfrågas. Ett högt kundvärde är viktigt för oss, under året kommer vi att genomföra ett antal undersökningar för att få till oss olika förslag, idéer och synpunkter.
Inför det kommande året finns stor tilltro att antalet passagerare återigen skall peka uppåt, såväl på inrikes- och utrikestrafiken. Särskilt spännande är möjligheten till direktförbindelse till Rhodos och Mallorca som drar igång kommande sommar.
Vår prognos för 2010 är en ökning med 2% vad avser antalet passagerare, till drygt 970 tusen. Vi tror att 2011 passerar vi gränsen med 1 miljon passagerare på Luleå Airport.
Masterplan – Airport City
Vi kommer under året att intensifiera vårt arbete med att ta fram en masterplan för flygplatsen, som skall ge en inriktning för 5, 10 och 30 år framöver. Den omfattar infarter, parkeringar, passagerarflöden, stationsutveckling, interiör och design, uppställning av flygplan, osv. Vi tittar också på hur vi skall kunna förverkliga ett P-hus. Med en masterplan i handen kan vi göra rätt inriktningar i såväl de stora som de mindre åtgärderna och veta att vi utvecklar flygplatsen åt samma håll med alla åtgärder. Vi jobbar också med att etablera ett resecentrum vid flygplatsen, med Norrbottniabanan och därmed knyta ihop alla transportslag. Då blir Luleå den enda platsen norr om Stockholm som har de förutsättningar, vilket kommer vara ett unikt försprång i framtida utveckling för regionen. I det långa perspektivet ser vi en vision som innebär att vi runt flygplatsen har ett Airport City med företag som behöver nära tillgång till kommunikationer, bra och smidiga parkeringsmöjligheter, bensinstation, affärer, med mera i området.
Bolagisering
Luleå Airport är en av statens 10 utsedda strategiska flygplatser och fortsätter därför ingå i det nya flygplatsbolaget från och med den 1 april 2010. I nuläget pågår förberedelser för att överföra verksamheten till bolaget och rekrytering av en VD till flygplatsbolaget.
Nya chartermål
Efterfrågan att flyga direkt från Luleå Airport efterfrågas allt mer, då fler och fler har upptäckt bekvämligheten med att flyga direkt till utvald destination. Nya destinationer efterfrågas av ressugna Norrbottningar. Det är en prioriterad fråga under 2010, att tillsammans med researrangörer hitta nya resmål. Fritidsresor erbjuder Egypten som ny destination direkt från Luleå under januari. I sommar, perioden juni – augusti flyger Norwegian direkt från Luleå till Rhodos och Mallorca.
Kurs för flygrädda
Efterfrågan om kurser för flygrädda är stor. Många vill resa, men känner ett visst obehag att sätta sig i ett flygplan. Idag finns inga kurser för flygrädda norr om Stockholm därför kommer vi under året att starta utbildningar för flygrädda.
Ny butik
Vi startar året med att bygga en ny butik på övre plan. Den blir större, med utökat sortiment och placerad på attraktiv yta. Allt fler upptäcker bekvämligheten med att handla på flygplatsen, framförallt till lägre priser än på andra ställe. I butiken kan alla som reser och landar handla, oavsett destination.
Förbättringar för passagerare
Under 2010 skall vi påbörja vår ombyggnation av nedre plan för att förbättra för våra passagerare. Vi har under både 2008 och 2009 gjort en del förberedelser och skapat mer yta och plats kring incheckning. Nu skall vi fortsätta och förbättra kring säkerhetskontrollen och flödet där, samt en ny information som är lättillgänglig och en kiosk/café med utökat utbud och sittmöjligheter. Vi har ofta trångt i nedre plan när det är många samtidiga avgångar.
Vår vision inför de närmaste åren
Luleå Airport är ett storregionalt resecentrum, en hubb i norra Skandinavien med mycket frekvent inrikestrafik, många destinationer, direktflyg till utvalda utrikesdestinationer och har trafik till internationell knytpunkt. Vi är en flygplats med internationell känsla, elegant och snygg och här händer många aktiviteter. Våra kunder, regionen, företag och våra medarbetare uttrycker stolthet över Luleå Airport för den viktiga roll vi har i utvecklingen av regionen. Flygplatsen är lättillgänglig, det är alltid god service och ett trevligt utflyktsmål. Det är roligt och spännande att vara på Luleå Airport både före och efter resan eller som besökare.
Affärsresenärer kan med enkelhet och effektivitet resa över dagen åt båda riktningarna till flera destinationer. Vårt miljöperspektiv som genomsyrar hela vår verksamhet, innebär bla att vi arbetar i huvudsak med destinationer på längre avstånd. Nya utländska besökare kommer till regionen genom ökad inkommande charter verksamhet, avslutar Susanne Jangdal sin summering av 2009 och inblick i 2010.
För ytterligare information kontakta Susanne Jangdal, flygstationschef
tel: 0920- 24 49 01 alt 070- 544 49 01.